Revue de presse économique

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La société Garmin vient d'annoncer l'acquisition de l'italien Navionics SpA, un prestataire privé d’envergure mondiale

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L’entreprise NV Equipment spécialisée dans la protection nautique prévoit de construire un nouvel atelier et d’embaucher quinze personnes. 

Mille Sabords

Le Mille Sabords ouvre ses portes demain au port du Crouesty. Le 33e salon du bateau d'occasion surfe sur la vague des « transportables » en progression et sur la LOA qui permet des budgets adaptés.

Monica Michel, députée La République en marche des Bouches-du-Rhône, a présenté à l’Assemblée nationale un amendement supprimant l’affiliation obligatoire à l’Enim. 

Le groupe Fountaine-Pajot a annoncé un chiffre d'affaires en hausse pour l'exercice 2016-2017. Il atteint 79 M€, soit une progression de 11,9% par rapport à l'exercice précédent, supérieure aux estimations.

La start up nantaise Hey Captain est chargée par Bénéteau de lancer le boat club du groupe vendéen dans une quinzaine de ses concessions françaises, espagnoles et italiennes. En plein essor aux Etats-Unis, ce concept de club privé de location de bateau arrive tout juste en France.

Lors de sa journée dédiée aux investisseurs, le groupe Bénéteau a présenté ses objectifs financiers, mais également ses grands chantiers techniques et organisationnels, à travers des présentations de différents responsables de branche. Après avoir traité de l'aspect économique (lire ici), nous revenons ici sur les projets commerciaux, de production et de R&D.

L’enquête du Printemps 2017 auprès des chefs d’entreprises de la filière nautique en Bretagne révèle que le niveau de confiance s'est installé depuis l'enquête de l'année dernière et que les entreprises se sont adaptées progressivement aux effets de la conjoncture économique.

La société Aurelius, actionnaire du chantier HanseYachts AG, vient d'acquérir le constructeur français de catamarans Privilège. Il y a 3 ans, un autre spécialiste français des multicoques, Nautitech, basé à Rochefort, était repris par Bavaria.

Installé à Combrit (Finistère), zone artisanale de Kerbénoën, depuis 1990, ce chantier naval est spécialisé dans la construction de voiliers de courses et de croisière familiale.

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