Retrouvez tour à tour, Eric Carret (Formateur à l’INB et responsable de la formation de Technicien de Maintenance), David Varinot (apprenant en formation Agent de Maintenance Nautique à l’INB) et François Bideau (Responsable de Chantier pour Marine West).
François Bideau
Peux-tu me parler de toi et de ton parcours ?
Je m’appelle François Bideau, je suis responsable de chantier de maintenance et de réparation chez Marine West. J’ai commencé à évoluer dans le milieu du nautisme en étant skipper professionnel dans une école de course croisière. Par la suite, j’ai trouvé un poste dans un chantier en tant que technicien de maintenance dans lequel je devais travailler un mois ou deux… J’ai fini par faire seize ans dans ce même chantier, l’entreprise Extrado Yachting à Port-la-forêt ! Puis, en avril 2019, j’ai cherché un poste de responsable de chantier. J’ai eu l’opportunité de répondre à une offre d’emploi alors que Marine West recherchait un responsable de chantier après avoir fait l'acquisition d’une nouvelle société sur Port La Forêt.
Quels sont les métiers, les activités du Marine West?
Marine West est une société implantée sur plusieurs ports dans le Finistère et le morbihan et propose un ensemble d’activités très diversifiées aussi bien dans les domaines de la vente de bateaux neufs et d’occasion, de la location, de la vente d'équipements à travers nos magasins d'accastillage et, ce qui me concerne très directement de la réparation, la préparation et l’entretien de bateaux à voiles et à moteur.
Concernant, plus spécifiquement, le chantier dont je m’occupe, nos activités sont très vastes allant de la réparation composite, l’électricité de bord, le gréement, la pose d'équipements et d’accastillage, bref, on ne s'ennuie jamais …
Comment se porte le secteur de la maintenance nautique, il y a t-il assez de techniciens de maintenance nautique pour répondre à la demande ?
Le marché se porte très bien, la demande n’a jamais été aussi importante ! Malheureusement aujourd’hui, je ne peux pas répondre à toutes les demandes par manque de collaborateur. En effet, nous recherchons constamment des profils de techniciens de maintenance étant polyvalents dans de nombreux domaines d’activité (électricité, composite, gréement…).
Quelles sont les missions d’un technicien de maintenance nautique ?
Les missions d’un technicien de maintenance sont diverses et variées. Pour faire simple un technicien de maintenance doit par exemple pouvoir préparer un bateau pour la saison (un voilier, un bateau à moteur…), sortir un bateau de l’eau, le caler, le caréner, le nettoyer, intervenir sur le composite, l’électricité, l’entretien général, remettre les voiles... En somme, il doit être capable de préparer un bateau et le remettre “à neuf” pour la saison ! Parfois il est nécessaire d'intervenir sur des chantiers plus lourds comme de la réparation composite après un choc par exemple.Les missions peuvent donc être assez pointues, le technicien de maintenance est un expert dans plusieurs domaines ce qui rend le métier particulièrement intéressant.
Quelles sont les qualités essentielles pour être un bon technicien de maintenance nautique ?
Au-delà, bien évidemment, des compétences spécifiques au métier, je dirai, en premier point, la polyvalence. Le technicien doit savoir toucher à plusieurs activités. Il doit également être curieux, méthodique et rigoureux, ce qui lui permettra par exemple de trouver l’origine d’une panne sur des bateaux qui sont tous uniques. Il faut également faire preuve d'un bon esprit d’équipe.
Il est rare que les techniciens de maintenance travaillent totalement seuls pour réparer un bateau, il faut donc une vraie capacité à travailler en équipe.
Quels sont les atouts de ce métier ?
Tout d’abord, chaque chantier est unique ! Il n’y pas de routine. Pour ce qui est de trouver un emploi, c’est assez simple car le marché à de véritables besoins actuellement. Marine West propose par ailleurs régulièrement des alternances à des jeunes qui réalisent des formations à l’INB. Un des objectifs est de former des futurs collaborateurs pour l’entreprise. Nous avons par ailleurs trois postes toujours à pourvoir ! L’autre atout majeur du métier d’agent de maintenance nautique est d’acquérir une réelle expertise dans de nombreux secteurs comme nous l’avons évoqué précédemment.
Eric Carret
Peux-tu te présenter?
Je suis Eric Carret, le responsable des formations techniques de l’INB.
Peux-tu me parler de la formation CQP Agent de Maintenance Nautique ?
Bien sûr, la formation Agent de maintenance nautique est destinée à fournir aux entreprises du nautisme de techniciens polyvalents. Les entreprises qui sont intéressées font généralement de l’entretien de bateaux, vente de bateaux, entretien, hivernage… L’idée est d'apporter aux apprenants une culture technique et de véritables compétences au niveau de la maintenance générale d’un bateau, de l'électricité, la mécanique, la manutention et le composite… A l’issue de la formation, ils sont capables de participer à toutes les opérations d’entretien, de réparation de bateaux de plaisance, à voiles, à moteur.
Quelles sont les qualités attendues pour devenir un bon agent de maintenance nautique ?
Il faut être polyvalent et extrêmement rigoureux, être capable de sauter d’une tâche à l'autre car dans ces entreprises, l’on peut faire du carénage puis 2h après être en train de faire du composite… Il faut aussi être capable d’être autonome. Si l’on a des habilités manuelles avant de rejoindre la formation c’est un avantage. Mais si ce n’est pas le cas, ce n’est absolument pas rédhibitoire ! Tout peut s'acquérir si l'on est motivé et travailleur.
Quelles sont les formations et comment les rejoindre ?
Il y a deux possibilités, La première est la formation en alternance ou l’on partage son temps entre le centre de formation et une entreprise du nautisme. Cette formation dure un an et demi.
L’autre possibilité est d'intégrer le dispositif Qualif emploi de la région Bretagne mis en place depuis cette année à l’INB. Il s'agit d’une formation destinée aux demandeurs d’emploi. Cette dernière est en “continu” et propose des périodes de stage en entreprise.
David Varinot
Peux-tu me parler de toi et de ton parcours ?
Je suis David Varinot, j’ai 22 ans et je suis actuellement en formation CQP Agent de Maintenance Nautique à l’INB. Dans le cadre de cette formation, je suis en alternance dans l’entreprise Marine West. Concernant mon parcours, j’ai obtenu un Bac STI2D puis un BTS en maintenance industrielle. J’ai eu envie par la suite de faire du bateau. Pour ce faire j’ai donc cherché une formation pouvant m’apprendre comment entretenir des bateaux. C’est ainsi que j’ai découvert l’INB et la formation Agent de Maintenance Nautique.
Qu'apprends-tu dans la formation ?
Bien qu’ayant déjà des bases techniques liées à mon BTS, la formation m’a appris énormément de choses spécifiques au nautisme.
En soit, nous voyons toutes les étapes de la vie d’un bateau ! De la construction à la réparation d’un navire en très mauvais état, sortie d’usine, de chantier… L’idée est d’être polyvalent de savoir effectuer de la maintenance, du gréement, de l’électricité, de la plomberie… Bref savoir réparer et préparer un bateau.
Outre cela, ce que l’on apprend avec la formation de l’INB c’est la méthodologie et la capacité à s’adapter aux différentes situations.
Où se déroule-t-elle? Quel format ?
La formation se déroule sur deux sites de l’INB. Il y a tout d’abord le site de Port-la-Forêt avec l'atelier composite, l'espace de maintenance générale et la réparation pneumatique et, également, le site de Concarneau, ou les formations liées à l'électricité, la maintenance des moteurs (inboard et hors board) sont mises en place.
La formation que j’effectue se déroule sur 2 ans avec d’importantes périodes en entreprise. C’est à mon sens parfait car l’on peut mettre en pratique toutc e qu’on apprend dans les ateliers de l’INB ! Et puis, travailler deux ans dans une entreprise en alternance, c’est un bon moyen d’obtenir un CDI à la fin !
Peux-tu nous parler de ta formation ?
Honnêtement, je trouve la formation très bien ! Les groupes sont assez petits pour que chaque apprenant puisse progresser et acquérir l’ensemble des compétences. Les modules de formation se déroulent exclusivement en atelier et sont encadrés par des professionnels du nautisme. C’est extrêmement enrichissant pour nous.
Quels sont tes projets futurs ?
Tout d’abord, j’ai la chance de pouvoir signer un CDI dans mon entreprise d'accueil d’alternance : “Marine West” à l’issue de la formation. Je compte me perfectionner, monter en compétences dans cette belle entreprise. Conjointement, j’ai un bateau, un Kelt 8 avec lequel je souhaite naviguer et me perfectionner.