Les stagiaires en 2ème année de formation technico-commerciale de l’INB ont mis le cap sur l’Espagne pour leur programme de navigation intensive. Une boucle à travers le golfe de Gascogne aux vertus à la fois pédagogiques et humaines, sur les bateaux de notre partenaire Alternative Sailing.
Une Transgascogne en RM 13.80
Traverser le golfe de Gascogne au mois de mars. C’est la navigation exigeante pour laquelle se sont élancés les stagiaires en 2ème année de la formation technico-commerciale à l’INB. Ils ont levé l’ancre de la Trinité-sur-Mer sur deux RM 13.80 de la flotte d’Alternative Sailing. Ce loueur de voiliers, partenaire de longue date de notre centre de formation, accueille actuellement deux alternants technico-commerciaux, dont l’un parmi les équipages de deuxième année. Autant dire que ces bateaux n’ont donc pas de secret pour lui !
Après une journée de préparation et de rodage en baie de Quiberon, ils ont quitté le mouillage de Beniguet au petit matin pour La Corogne. Après cette traversée hauturière de près de 48 heures pour 350 milles, réputée pour son exigence, quelques jours de cabotage en Espagne sont prévus pour découvrir la Galice avant de revenir vers la pointe bretonne. Au total, 2 semaines de navigation variées, au goût d’exotisme, avec leurs lots de dauphins et de levers de soleil…
Position des deux bateaux le 12.03.2025 (ils sont arrivés en Espagne le 13.03.2025 vers 14h)
Une expérience pédagogique et humaine
A l’INB, notre conviction est qu’un bateau n’est pas une voiture comme une autre ! Dans nos métiers de la plaisance, la technicité et le vécu en mer sont indispensables. C’est pourquoi le parcours de formation technico-commercial intègre plusieurs périodes de navigation, à la fois sur des supports plus légers à la journée et sur des bateaux de croisière habitables, en navigation côtière et hauturière.
Nos stagiaires y mettent en application toutes les connaissances étudiées en manœuvre à la voile, mais aussi lors de la préparation du permis hauturier, pour la météo, le choix du programme et la navigation. Ils découvrent les joies de la gestion de l’avitaillement, des petites réparations, bercé par la houle de l’Atlantique, la gestion des quarts pour la veille, de jour comme de nuit.
Mais l’apport de ces deux semaines dépasse largement les aspects nautiques. L’expérience en équipage embarqué, avec sa micro-société, peut tenir du TP de management ! C’est aussi la création de souvenirs communs qui soudent encore plus les équipages et le réseau de professionnels de l’INB. Demandez à un ancien élève de l’INB ses souvenirs de “la Nav ‘Hauturière”, et vous verrez !