...des difficultés de sous-traitance, d'abord en Tunisie ensuite en Pologne, associées à la crise du nautisme, ont conduit l'entreprise au dépôt de bilan en 2014. En cinq ans, près de 130 unités des Smartboat 23 et 30 ont quand même été vendues en France et dans le monde. Toute l'équipe est repartie dans l'aventure. « C'est un immense bonheur que de voir cet excellent bateau, porté à bout de coeur pendant des années, repartir », confie Hedy Kardous. « Nous avons 30 distributeurs dans le monde entier qui n'attendent qu'une chose, c'est qu'on redémarre », ajoute Ronan Quintin...
Pour la production, c'est un petit chantier lorientais, SailWood, qui a été choisi. Créé en juin 2015 par trois anciens d'Arcoa et Catlantech sous la houlette d'Éric Sechaud, SailWood est spécialisé dans la construction et le refit de bateaux.
À son actif, outre le boat-staging pour les particuliers, les concessionnaires et les loueurs, il y a la construction de la timonerie du Planet Solar et du prototype d'un catamaran, ainsi que des chantiers de peinture complets. SailWood dispose d'un atelier de 800 m⊃2;. « Pour l'instant, nous pouvons sortir un bateau tous les mois et demi », indique Éric Sechaud. Qui ne
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